pohonné jednotkyRenault Captur
* v závislosti na nabití baterie a stylu jízdy / zdroj: interní Renault / 2023.
** Pohon E-Tech full hybrid v porovnání s mild-hybridním pohonem podle městského protokolu WLTP/ zdroj: UTAC a IDIADA / září 2022.
E-Tech full hybrid
Zažijte se značkou Renault to nejlepší z hybridní technologie. Ve městě můžete jezdit až 80 % času v elektrickém režimu a ušetřit až 40 % nákladů na palivo, a zároveň snížit vaše emise CO2*. Usnadněte si každodenní život díky samodobíjecí baterii – nemusíte ji zapojovat do zásuvky.
* Pohon E-Tech full hybrid v porovnání s mild-hybridním pohonem podle městského protokolu WLTP/ zdroj: UTAC a IDIADA / září 2024. Probíhá homologace.
pohonná jednotka
145 koní
E-Tech full hybrid
až
80 %
jízda na elektřinu ve městěv závislosti na nabití baterie a stylu jízdy / zdroj: interní Renault / 2023.
až
40 %
úspora palivaPohon E-Tech full hybrid v porovnání s mild-hybridním pohonem podle městského protokolu WLTP/ zdroj: UTAC a IDIADA / září 2023.
až
1 000 km
dojezds plnou nádrží podle údajů WLTP.
technologie E-Tech full hybrid
V kombinaci s benzinovým motorem se elektromotor spouští v případě potřeby podle jízdních podmínek. Automatická vícerežimová převodovka upřednostňuje plně elektrickou jízdu.
rekuperační brzdění
Užijte si dynamickou jízdu s okamžitou akcelerací a plně elektrickým startem. Rekuperační brzdění nabíjí baterii automaticky během jízdy, když zpomalujete nebo brzdíte.
spotřeba paliva
Ve městě můžete jezdit až 80 % času v elektrickém režimu a ušetřit až 40 % nákladů na palivo** při spotřebě 4,6 l/100 km a emisích 106 g***.
* v závislosti na nabití baterie a stylu jízdy / zdroj: interní Renault / 2023.
** Pohon E-Tech full hybrid v porovnání s mild-hybridním pohonem podle městského protokolu WLTP/ zdroj: UTAC a IDIADA / září 2024. Probíhá homologace.
*** homologace modelu Captur fáze 2, všechny verze / 2024.
ECO-G
motor na benzín a LPG
Tato varianta nabízí bezkonkurenční všestrannost, nízkou spotřebu paliva, dostupnost v celé Evropě a delší dojezd díky dvoupalivovému systému na benzín a LPG. Je tak atraktivní volbou bez jakýchkoli kompromisů.
Eco-G varianta je vybavena dvěma nádržemi, jednou na benzín a druhou na LPG. Systém vstřikování vybírá palivo v závislosti na jeho dostupnosti.
Ekonomická a ekologická palivová alternativa, která vám umožní zachovat vaše obvyklé návyky.
Pohon na LPG pomáhá snížit emise CO2 a prodloužit dojezd až na 1 300 km.
mild hybrid
mild hybridní pohonná jednotka
Seznamte se s mild-hybridní technologií, základní a jednoduchou elektrifikací vozidla, která nabízí plynulou a dynamickou jízdu s nižší spotřebou paliva.
Spalovací motor je podpořen ve fázích akcelerace.
Zažijte dynamické zrychlení spolu s nižší spotřebou paliva.
Mild-hybridní verze modelu Captur nabízí vyšší účinnost a nižší kombinovanou spotřebu 5,8 l/100 km.
benzín
benzínový motor
Spolehlivý a efektivní motor TCe 90 pohánějící Renault Captur spojuje potěšení z jízdy ve městě i na dálnici s příznivou spotřebou paliva.
Rozvodový řetěz u tříválcové přeplňované pohonné jednotky TCe 90 vám pomůže snížit náklady na údržbu.
Výkonná a všestranná pohonná jednotka TCe 90 modelu Renault Captur trvale poskytuje optimální výkon, ať už se pohybujete v městských ulicích nebo se vydáváte na delší cesty.