- Vozy
- Technologie E-Tech
Technologie E-Tech
- Nabídky a financování
Nabídky a financování
- Ojeté vozy renew
- Servis a služby
Servis a služby
Udržujte svůj vůz Renault
Používejte svůj vůz Renault
Příslušenství a kolekce Renault
- Poznejte Renault
Poznejte Renault
výhody motorizace Renault E-Tech plug-in hybrid
úspory
S plug-in hybridní motorizací můžete s plně nabitou trakční baterií ujet čistě na elektřinu až 105 km* (cyklus WLTP).
pohodlí
Vozy s plug-in hybridní motorizací představují kombinaci dvou technologií a jejich výhod – jistoty spalovacího motoru a pohotové odezvy elektromotoru.
životní prostředí
Plug-in hybridní motorizace je šetrná k životnímu prostředí především díky malému množství vyprodukovanému CO2, díky čemuž jsou vozidla s touto motorizací kompatibilní s nálepkou Crit‘Air** (povolení vjezdu do centra města).
*platí pro Renault Rafale
**v závislosti na zemi
úspory
Vozy s technologií E-Tech plug-in hybrid nabízejí také zajímavé úspory provozních nákladů a zároveň bezkonkurenční potěšení z jízdy.
DENNÍ POUŽITÍ
úspora paliva
Plně elektrická jízda šetří nemalé množství paliva. Díky 105km dojezdu (dle WLTP) ušetříte při každodenních cestách až 100 % paliva.
ušetřete na údržbě vozu
Životnost spalovacího motoru je delší, jelikož jeho používání během jízdy je menší, což znamená, že ušetříte za celkovou údržbu vozu.
Elektromotor je vyroben z méně složitých komponentů a nevyžaduje žádnou specifickou údržbu. Na trakční baterii se navíc vztahuje záruka 8 let nebo 160 000 km.
pohodlí
každodenní život na elektřinu
Baterie vozidel s plug-in hybridní motorizací je větší než u vozidel s E-Tech full hybridní motorizací. S plně nabitou trakční baterií tak můžete na elektřinu ujet až 105 km v kombinovaném provozu (dle WLTP)*.
*platí pro model Renault Rafale
ticho
Objevte zcela nerušeně nové pocity z jízdy ve 100% elektrickém režimu: plynulost, dynamika, ticho a absence vibrací.
výkon
Kombinace elektromotoru a spalovacího motoru zajišťuje vždy optimální jízdní podmínky: plynulou a tichou jízdu ve městě, dynamickou a pohotovou jízdu na smíšených komunikacích. Užijte si výkon dvou typů pohonných jednotek v jednom voze.
svoboda
Vůz s E-Tech plug-in hybridní technologií dokáže automaticky zvolit nejvhodnější jízdní režim. Kdykoli budete chtít, můžete stisknout tlačítko EV na palubní desce a jezdit pouze na elektřinu*.
*v závislosti na stavu nabití baterie
životní prostředí
nižší emise
Při jízdě po městě jsou emise obvykle nižší. S nabitou baterií ujedete v průměru až 105 km na elektrický pohon.
recyklovaná baterie
Díky našim bohatým odborným znalostem v oblasti elektromobility nyní dokážeme nabídnout lepší recyklaci baterií, než jakou vyžadují evropské předpisy.
Po skončení životnosti baterie ve voze jí s pomocí specializovaných společností a partnerů umožníme druhý život a poté zrecyklujeme v ní obsažené suroviny.
vaše otázky k výhodám plug-in hybridních vozidel
Hybrid přichází s hlavní inovací v podobě integrace dvou typů motorů v jednom voze: spalovacího motoru a jednoho nebo více elektromotorů.
Integrovaná technologie automaticky řídí přepínání mezi třemi různými jízdními režimy: elektrickým, spalovacím a hybridním (využívajícím spalovací a elektrický pohon).
Hlavní výhodou hybridu je kombinace praktického aspektu spalovacího motoru s ekologickými a ekonomickými výhodami elektrického pohonu.
Díky zkušenostem získaným v závodech Formule 1 nabízí řízení spotřeby energie a multimódová automatická převodovka značnou všestrannost při každodenní jízdě a zároveň výkonnost a hospodárnost.
Naše hybridní vozy jsou samozřejmě spolehlivé a čerpají z našich mnohaletých zkušeností vývoje elektromotorů a spalovacích motorů.
Díky hybridní architektuře se spalovací motor tolik neuplatňuje v nejnárazovějších fázích – při rozjezdu a akceleraci... Vzhledem k tomu, že architektura nevyžaduje žádnou spojku ani hnací řemen, je zapotřebí méně údržby.
Omezením počtu náhradních dílů se snižují náklady na údržbu. Hybridní vozidla mají jeden spalovací motor a jeden nebo více elektromotorů. Mezi těmito dvěma zdroji energie vůz samovolně přepíná v závislosti na profilu vozovky, požadované rychlosti a stavu nabití baterie, tak aby bylo dosáhnuto nejlepší efektivity samotné motorizace.
objevujte dál
